提案書:ガソリン暫定税率廃止に伴う税収減少の補填策としての経費削減案

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各新党の皆さん、下記の提案書をテンプレートで使用して構いません。
自己犠牲が出来る政党や国会議員がいれば大いに活用してくださいませませ~。
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提案書:ガソリン暫定税率廃止に伴う税収減少の補填策としての経費削減案
はじめに

ガソリン暫定税率廃止に伴い、税収が減少する中で、政府が導入を検討している「走行距離課税」に関して、多くの国民が懸念を抱いています。特に、生活や仕事で自動車を利用する人々にとって、この新たな税負担は大きな経済的圧迫となり得ます。そのため、走行距離課税以外の手段で財源を確保する方法を検討することは、国民生活に配慮した政策として重要です。

本提案書では、政府の支出削減を通じて、ガソリン暫定税率廃止に伴う税収減少分を補填する方法を提案します。

1. 提案内容:経費削減による財源確保
1.1 議員報酬の削減

提案:議員報酬を半額にする。

根拠:日本の議員報酬は高額であり、その削減を行うことで、無駄な支出を減らし、国民の信頼を得ることができる。仮に、議員数が705名(衆議院465名、参議院240名)として、1人当たり年額1,200万円の報酬を減額した場合、約 1616億円 の財源が確保できる。

1.2 宿舎優遇の廃止

提案:議員や官僚に対する高額な宿舎提供やその他の優遇措置を廃止する。

根拠:これにより、税金の無駄遣いを削減できる。宿舎提供を民間賃貸に切り替えることが可能であり、これにより財政負担を軽減できる。

1.3 議会運営費用の削減

提案:議会運営にかかるコストを見直し、必要最小限の支出に抑える。

根拠:議会運営における無駄な経費(会議費用、移動費用、その他の支出)を削減し、国民にとってより透明で信頼性の高い運営を実現する。

1.4 政府専用機の運用費削減

提案:政府専用機の運用費を削減する。

根拠:政府専用機の運用には巨額のコストがかかる。利用を見直し、民間航空機の活用を進めることで、運用費を大幅に削減できる。

1.5 官公庁の不要な施設維持費の削減

提案:官公庁や公共施設のうち、不要な施設の維持費用を削減する。

根拠:施設の老朽化や使用頻度が低い施設にかかる維持費用を削減することで、財源を効率的に確保できる。

1.6 事業の重複・非効率化の削減

提案:政府内での事業の重複や非効率的な施策を見直し、予算を再分配する。

根拠:無駄な事業や重複した施策を統合・縮小することにより、財源を生み出すことが可能となる。

2. 財源確保額の試算

以下に、各削減案に基づく試算を示します。

削減案 削減額
議員報酬半額削減 1616億円
議会運営費用の削減 約200億円
政府専用機運用費削減 約500億円
官公庁施設維持費削減 約300億円
事業重複・非効率化による削減 約9000億円
合計 約1兆1616億円

3. 結論

上記の削減案を実施することにより、約1兆1616億円の経費削減が可能となります。この額をガソリン暫定税率廃止による税収減少分年間約1兆546億円の補填に回すことで、国民の負担を軽減しつつ、財政を健全化することができます。

走行距離課税の導入による影響を最小限に抑えるためには、まずは政府の支出削減が急務であると言えます。今後の議論を進めるにあたって、この削減案を基に、さらなる財政健全化策を検討することが重要です。

4. 提案の実行に向けて

本提案を実現するためには、政府の意志決定と国会での議論が必要です。経費削減に向けた具体的なプランを策定し、逐次実行に移していくことが求められます。

国民生活を守り、より健全な財政運営を実現するために、政府は今こそ行動を起こすべきです。

提案者:こまみぃ~ご

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